Tlakový redukční ventil pístového typu
Co tento ventil dělá (a co ne)
Jedná se o přírubový pístový- redukční ventil (Y43H-16C, WCB tělo z uhlíkové oceli, PN16). Vyžaduje vyšší vstupní tlak - až 1,6 MPa - a udržuje stabilně nižší tlak po proudu, bez ohledu na to, jak moc kolísá vstup. Nejprve je určen pro páru, poté vodu a stlačený vzduch. Co to není: není to uzavírací ventil a neochrání vás před tlakovým rázem přicházejícím opačným směrem.
Jak funguje pístový mechanismus
Ventil se skládá z hlavního ventilu a pilotního ventilu. Pilot snímá výstupní tlak přes membránu a otevírá nebo zavírá malý průchod, který pohybuje pístem nahoru nebo dolů. Píst pak mění průtokovou plochu hlavního sedla. Výstupní tlak nastavíte otáčením seřizovacího šroubu nahoře -, není třeba zastavovat vedení. Vzhledem k tomu, že těžké zvedání provádí píst místo měkké membrány, zatížení sedla zůstává rovnoměrné a ventil drží své nastavení mnohem déle, než je tomu u pouze pružinových konstrukcí.
Kde ji vidíme nejčastěji nainstalovanou
V praxi většina z nich jde do kotelen a parních rozvodů - barvíren, linek na zpracování potravin, nemocnic a farmaceutických závodů. Najdete je také ve výškových-stanicích pro zásobování vodou a vzduchových kompresorových stanicích. Pokud kupujete pro parní systém, sdělte nám tlak kotle a tlak, který vaše zařízení skutečně potřebuje; tato jediná informace rozhoduje o celém výběru.
Tři výběrové chyby, které vidíme opakovaně
① Použijte vodní-redukční ventil na páru. Pryžové sedlo měkne nad 120 stupňů a ventil tiše selhává. ② Pokus o snížení příliš velkého tlaku v jedné fázi -, pokud je váš pokles vyšší než 0,6 MPa, proveďte dvě fáze v sérii, nikoli jednu. ③ Vynechání sítka a separátoru proti proudu. Pára nese vodní kámen a kapky vody; bez Y-sítka a separátoru se sedlo eroduje během měsíců, a to žádná konstrukce ventilu nepřežije.
Ještě jedna praktická poznámka: při nastavování výstupního tlaku nejprve uzavřete výstupní ventil, otočte šroubem k cíli a poté pomalu otevřete výstupní ventil. Toto je správná posloupnost spouštění-a ušetří spoustu poškození sedadla.
Kvalita, balení a dodací lhůta
Každý ventil je před balením-testován při 1,5× jmenovitém tlaku a sedlo-testováno při jmenovitém tlaku, přičemž zkušební záznam je uchováván pro každou dávku. DN15–DN50 se dodávají v kartonech, DN65 a vyšší v překližkových přepravkách, vše s vysoušecím a protikorozním-nátěrem pro námořní přepravu. Standardní velikosti se dodávají 15–25 dní po potvrzení zálohy; 20ft kontejner pojme zhruba 1 200–1 500 ks v závislosti na mixu velikostí. Pokud před odesláním potřebujete kontrolu třetí{17}}strany, můžeme ji zajistit v továrně.
| Model | Y43H-16C |
| Rozsah velikostí | DN15 – DN200 (přírubové) |
| Materiál těla | PN16 / 1,6 MPa |
| Těsnění sedadla | Nerezová ocel Cr13, kov-na-kov |
| Média | Pára (méně než nebo rovna 200 stupňům), voda, stlačený vzduch |
Populární Tagy: pístový redukční ventil, čínští výrobci pístových redukčních ventilů
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz













